據路透社報道，中國工業和信息化部周五表示，特斯拉已經獲得政府批準，可以在中國銷售中國制造的長續航版Model 3 車型。
中國工信部在一份聲明中表示，長續航版Model 3電機功率達202kW，最高時速225km/h，NEDC工況下綜合續航為668公里，整備質量為1745kg。
相比較之下，目前，特斯拉上海超級工廠只生產標準續航后驅升級版Model 3，NEDC工況下綜合續航為445km。
另據electrek報道，特斯拉將在中國上海超級工廠生產Model 3長續航后驅版(Long Range RWD)，這是特斯拉在美國停產的一個版本。
2019年6月，特斯拉決定停止在美國市場銷售長續航后驅版Model 3。這款車在2017年年中推出，提供325英里(523公里)的續航里程，從零加速到100公里只需4.9秒，只比全輪驅動版的4.4秒慢0.5秒。
此前，在宣布Model 3將在中國生產時，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾表示，該公司只會在中國生產低端車型，即Model 3以及Mode Y的標準續航版本，高端車型仍將在加州弗里蒙特生產，從而進口到中國，但現在他似乎改變了想法。
1月，特斯拉開始向客戶交付國產Model 3車型，以尋求提高全球銷量。但該汽車制造商的銷量明顯受到了新型冠狀病毒疫情的影響，1月新車注冊量較前一個月下降了46%達到3563臺，其中2605臺是中國上海超級工廠制造的Model 3車型。這一總體銷售數字遠低于去年12月的6643臺，環比接近腰斬。
特斯拉上海超級工廠已經于2月10日正式復工恢復生產，開始全力生產特斯拉Model 3車型。而全新入門級SUV特斯拉Model Y也將同步開始生產，官網已開啟預定，國內目前只有兩款配置車型，補貼后售48.8-53.5萬元。
特斯拉汽車預計2020年全年汽車交付量應該會輕松超過50萬臺，其中上海超級工廠生產的Model 3和Model Y預計會占一定比例。特斯拉上海超級工廠投資約500億元，是上海迄今為止最大的外資制造業項目，一期規劃年產純電動汽車25萬輛，全部建成運營后規劃年產能為50萬輛。
